Série Sombria - Caldeira a Vapor Tipo Scotch a Combustível Sólido

A caldeira a vapor tipo Scotch a combustível sólido da Série Sombria queima eficientemente carvão mineral, bagaço de azeitona, pellet, casca de girassol, casca de avelã e combustíveis granulados semelhantes, enquanto o carregamento automático facilita o uso.

Série Sombria - Caldeira a Vapor Tipo Scotch a Combustível Sólido
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Se solicitado, um economizador pode ser adicionado à saída de gases de combustão para aproveitar o calor dos gases de exaustão. O economizador, montado na parte traseira da caldeira, pré-aquece a água condensada que entra na caldeira, economizando assim combustível.

Especificações Técnicas

Nossas séries de produtos podem ser personalizadas de acordo com suas necessidades. Para detalhes, revise nossos produtos ou entre em contato conosco através do formulário de solicitação

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Nossas caldeiras a vapor tipo Scotch a combustível sólido são projetadas para combustível com um mínimo de 4.500 kcal/h (temperatura da chama de 1200°C). Para combustível de menor calorificidade, entre em contato com nossa empresa.

A Ekotek Tecnologias de Aquecimento utiliza 5 tipos de sistemas de segurança nas caldeiras a vapor da Série Sombria:

  • Temperatura do Vapor
  • Pressão Mecânica
  • Pressão Digital
  • Válvula de Segurança
  • Controles de Temperatura da Chaminé

Além disso, todos os sistemas de segurança, incluindo bombas de alimentação da caldeira, são fornecidos em pares como um pacote padrão. Com recursos opcionais; o controle por tela sensível ao toque PLC, Modbus RTU (Unidade Terminal Remota RTU) está totalmente sob seu controle.

Graças à alta superfície de aquecimento, proporciona a oportunidade de obter vapor mais seco e de maior energia. Seu grande volume de água e vapor garante alto desempenho em condições de trabalho intensas e contínuas e durante demandas repentinas de vapor.

As caldeiras de 3 passagens tipo Scotch são reconhecidas mundialmente por seu design superior, ganhando o título de caldeiras mais duráveis e eficientes. O combustível é alimentado por baixo, permitindo o contato direto da chama com a câmara de combustão. Com a ajuda de um ventilador e ar primário, a combustão é controlada, limpa e sem fumaça.

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